Michelin Engenharia Civil propõe pneus de Engenharia Civil para todos os tipos de veículos operando em minas de superfície e subterrâneas, em pedreiras e para veículos de manutenção portuária e industrial.

Produtividade nas condições mais difíceis!

As máquinas enfrentam as mais extremas condições de trabalho em minas subterrâneas. Os riscos, tanto para o operador como para a máquina, tornam o trabalho extremamente difícil. Para enfrentar os fragmentos de rochas, alagamento e calor presentes na extração de minerais no subsolo, os pneus devem ser confiáveis nas condições mais extremas. Eles também devem ser capazes de suportar cargas maiores para corresponder às demandas de maior produtividade.

Em tal ambiente, o tempo de parada de uma máquina tem inúmeras consequências. O tempo que leva para substituir um pneu numa mina subterrânea pode resultar em perda de produção. Além disso, deve-se sempre considerar a segurança devido à natureza desse trabalho. Ciente dessas exigências, a Michelin desenvolveu uma gama de pneus de alta tecnologia, capazes de resistirem melhor a essas condições extremas e às pressões por transportarem cargas cada vez maiores.

Novas tecnologias para aumentar a produtividade!

Com a nova linha MICHELIN Pro de pneus para minas subterrâneas, a Michelin introduziu a tecnologia NRF para melhorar a resistência às agressões. Isso inclui:

  • 2 lonas extras adicionadas à elaboração do pneu, contendo cordas de nylon entrelaçadas embutidas na borracha para aumentar a resistência e a robustez.
  • Novos cabos nas lonas de trabalho para uma maior resistência às agressões e proteção contra a oxidação.

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