Michelin Génie Civil propose des pneus de Génie Civil pour tous types d'engins de mines de surface et souterraines, d'engins de carrière et d'engins de manutention portuaire et industrielle.

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MICHELIN XDR2

MICHELIN XDR2

La RÉFÉRENCE MICHELIN pour les pneus de dumpers rigides.

  • Une plus grande longévité

  • Résistance supérieure aux coupures et agressions

  • Un plus grand respect de l’environnement

  • MICHELIN XDR2 en action

Résistance aux agressions
5/5

Durée de vie accrue

De 4 à 20% de volume de gomme en plus sur la bande de roulement*

  • Jusqu’à 20% de plus de volume de gomme en plus 

Système de refroidissement innovant

10% de ventilation en plus pendant la première moitié de vie du pneu

  • Un mélange de gomme innovant
  • Une nouvelle sculpture optimisée avec des évidements
    10% de ventilation en plus pendant la première moitié de vie du pneu

Nouvelle sculpture

  • Un entaillement plus profond
  • Une sculpture nouvelle et optimisée

- Auto-nettoyante

- Avec un pain de gomme central 13% plus large que celui du MICHELIN XDR

Aire de contact accrue lorsque le pneu est à mi-usure
Non directionnelle !!
  • Plus de volume de gomme

- Capacité de refroidissement importante

- Aire de contact accrue lorsque le pneu est à mi-usure

Une plus grande longévité de la carcasse et de la zone basse

C2 technologie

  • La technologie C² (amélioration de la géométrie de la carcasse) permet de réduire l’échauffement pendant le roulage

Amélioration de la zone basse et renforcement du talon

  • Processus de fabrication exclusif permettant une vulcanisation optimale de la Zone Basse
  • Meilleures propriétés mécaniques de la zone basse

Amélioration du profil des flancs
Amélioration du profi l des fl ancs

  • Meilleure distribution des contraintes dans les flancs grâce à un profil plus lisse1
  • Réduction de la propagation des fissures sur les flancs

Pas d’impact sur le TKPH

* En fonction des dimensions (restriction d’encombrement selon les camions)
1 Diminue les contraintes dans la gomme et assure une meilleur résistance aux coupures

Sous creux plus épais jusqu’à + 10%*

  • Entre la nappe de protection et la bande de roulement*

* selon les dimensions

Des nappes de travail plus résistances

Des nappes de travail plus résistances

Des nappes de protection 60% plus résistances **

Des nappes de protection 60% plus résistances

** selon les dimensions vs MICHELIN XDR

Moins de matières premières utilisées

  • Pneus qui durent plus longtemps
  • Pneus plus faciles à réparer et à rechaper grâce à la fiabilité de la carcasse MICHELIN
  • MICHELIN XDR2 plus léger que ses concurrents

Conception des pneus dans le respect de l’environnement

  • Sans huile aromatique

Processus de fabrication plus propre

  • Toutes nos usines de pneus pour engins génie civil sont certifiées ISO 14001
  • L’empreinte environnementale de Michelin a été réduite de 22% depuis 2005
Dimensions disponibles Sculpture Code TRA Tubeless Indice de résistance Profondeur de sculpture
32e de pouce mm
59/80 R 63 MICHELIN XDR2 E4 TL 90 72
27.00 R 49 MICHELIN XDR2 E4 TL 113 90
33.00 R 51 MICHELIN XDR2 E4 TL 118 94
40.00 R 57 MICHELIN XDR2 E4 TL 123 98
37.00 R 57 MICHELIN XDR2 E4 TL 128 102
53/80 R 63 MICHELIN XDR2 E4 TL 138 110
56/80 R 63 MICHELIN XDR2 E4 TL 138 110
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